Cratera na Marginal: buracos do tipo normalmente são causados por vazamentos em tubulações e falta de manutenção, dizem especialistas

Área da Marginal Tietê tem presença de rede de esgoto de alta capacidade, com canos de 2 metros de diâmetro; Sabesp ainda investiga a causa do problema

Publicado: 11/04/2025 às 18:27 – O GLOBO – Fonte: https://bit.ly/3Gc6JET

Texto: Guilherme Queiroz

Os motoristas que trafegaram pela Marginal Tietê, em São Paulo, na tarde de quinta-feira (10) foram surpreendidos com um buraco de 8 metros de profundidade que se abriu na pista central. A cratera apareceu na altura da Ponte Atílio Fontana, na zona noroeste, no sentido da Rodovia Castello Branco. Especialistas ouvidos por O GLOBO explicam que problemas do tipo costumam ser causados por vazamentos e falta de manutenção nas tubulações que cortam o subsolo paulistano.

A Sabesp informou nesta sexta (11) que investiga as causas do problema. No local do buraco passa uma tubulação de esgoto. A tampa de visita dessa tubulação, utilizada para inspeções e limpeza no equipamento, estava danificada. A previsão é que o reparo seja concluído em três dias.

O professor do Instituto de Geociências da Universidade de São Paulo, Edilson Pizzato, explica que o aparecimento de crateras do tipo costuma estar ligado a vazamentos em redes de coleta de esgoto e fornecimento de água. Na tarde de quinta a cidade também foi palco de um temporal.

— A água sai da tubulação com pressão e vai causando uma erosão interna. Vai se formando um buraco, que acaba atingindo a superfície e causa o colapso. Pode ser que a chuva tenha acelerado o processo, se houve um aumento do volume de água dentro da tubulação. É basicamente um problema de manutenção — diz Pizzato.

O professor ainda pontua que o solo na região da várzea do Rio Tietê tem uma base mais sensível, mais mole, o chamado aluvião de rio, composto por sedimentos que foram sendo carregados pela água ao longo do tempo.

Fonte: https://bit.ly/3Gc6JET